Fagpressenytt

«Jo, det hadde vært kjekt å suse Oslo-Bergen, eller Trondheim-Oslo på 2,5 timer» har vi kanskje tenkt. Og: «Fint om gods kunne flyttes fra veg til skinner - tungtrafikken står jo for 90 prosent av veislitasjen, og det blir mer bærekraftig om passasjerer bruker tog framfor fly.» Vi har kanskje registrert at nordmenn ligger på verdenstoppen når det gjelder kortdistanse-flyvinger, og at det er reisevaner, ikke bare befolkningsgrunnlaget, som er utslagsgivende for økonomisk bærekraft.

Norsk grunnfjell og befolkningsmønster er velegnet for bygging og drifting av moderne høyhastighetstog. Så velegnet, at billett- og fraktinntektene kan bidra til å finansiere høyhastighetsbaner i Norge, og nedbetale investeringene i