Hus & Bolig
12.02.2019
Mange elbileiere bor i borettslag og sameier med fellesgarasje. Vinterens høye strømpriser reiser spørsmålet; blir de sponset av fellesskapet? Svaret er kort og godt; ja. For hva koster det egentlig å lade en elbil i dag?
En av Hus & Boligs journalister eier en elbil og lader den utelukkende hjemme i likhet med norske elbileiere flest. For ifølge Elbilforeningens tall fra 2018 baserte 88 prosent av elbileiere seg på hjemmelading. Der han bor i Asker er det nylig installert ladestasjoner i felles garasjeanlegg hvor beboerne betaler for faktisk forbruk, og blir trukket direkte fra konto når de lader. I januar gjorde han en test på hva han faktisk betaler. Inntil de fikk nye ladere i garasjene betalte hver og en 100 kroner i måneden til fellesskapet for å lade.
Les mer225 000 husstander drar nytte av medlemsfordelene i Huseiernes Landsforbund. Klikk her for å bli medlem du også!
Fikk ladesjokk
FORBRUK: Skjermbilde av journalistens faktiske forbruker i løpet av et år.Fra 1 januar til 31 januar ladet Hus & Boligs journalist sin Renault Zoe 21 ganger. Totalt ladet han 386,16 kWh og med den høye strømprisen vi har hatt i vinter kostet dette ham 1,25 kroner pr kWh. Det gir en totalkostnad på 488,09 kroner. Bilbruken begrenser seg til kjøring i Asker. Hans kone bruker
