AddToAny

Bygger vei for Bodøs fremtid

Bygger vei for Bodøs fremtid
For 2,5 milliarder kroner får Bodø nå 5,5 kilometer ny firefelts riksvei mellom Hustadmoen og Thalekrysset. En vei som får enorm betydning for byens fremtid og som er en del av Bypakke Bodø - Nord-Norges største samferdselssatsing noensinne.
Med firefelts riksvei 80 inn til Bodø bygger vi vei for mange tiår framover. Spesielt dersom man også klarer å ta videre trafikkvekst med andre transportmidler i stedet for at privatbiltrafikken skal fortsette å øke, sier Odd Inge Bardal, prosjektleder for Statens vegvesen i Bypakke Bodø.



FRA TRE TIL FIRE FELT

De 5,5 kilometerne med ny firefelts veitrase skal stå ferdig i 2019. Dermed elimineres den siste trefeltsveien i Norge hvor det midtre feltet reverseres ved at det brukes til morgenrushet inn til byen og på ettermiddagen ut av byen.

- Det har jo fungert, og utnyttelsen av veien har vært god. Men det er noen sikkerhetsmessige utfordringer knyttet til en trefelts vei hvor midtfeltet reverseres. Strekningen har flere av de mest ulykkesbelastede punktene i hele regionen. Med fire felt, adskilt fra møtende trafikk og rundkjøringer, som er sikre kryssløsninger, så blir veien svært sikker. Dessuten er årsdøgntrafikken på strekningen så høy at den er langt over normen for firefelts vei. Tellingene viser at det passerer i gjennomsnitt 30 000 biler i døgnet.



HELT NY TRASE

Den 5,5 kilometer lange nye riksvei 80 i Bodø legges i en helt ny trase mellom Hustadmoen og Thalekrysset.
Gå til mediet

Flere saker fra Byggfakta

Norsk Byggtjeneste jobber nå frem en felles dataløsning for NOBB og NOBB-VAVVS. Tjenesten lanseres i løpet av første kvartal 2024.
Byggfakta 10.10.2023
Kystverket skal bygge verdens første skipstunnel. Dimensjonene er massive, og totalt skal det tas ut ca. 3 millioner kubikkmeter fast fjell, som tilsvarer ca. 5.
Byggfakta 10.10.2023
Det benyttes massivtre i bygninger, både private hjem og offentlige bygg. Bra for klimaet, og fint å se på. Men ikke så bra hvis flammene får tak, viser forskning. - Sprinkelanlegg bør vurderes også i massivtrebygg der det ikke er påbudt, mener brannforsker Andreas Sæter Bøe.
Byggfakta 10.10.2023
I løpet av et halvt år boret entreprenøren ned 20.000 betongpæler ned i en 450 meter lang og 20 meter djup myr på Hadeland. Metoden kutter CO2 utslipp med mer enn 30 prosent, sammenlignet med tradisjonell vegbygging.
Byggfakta 10.10.2023
Byggfakta 10.10.2023

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt