NTL-magasinet
24.03.2021
Avinor har press på seg for å spare penger og vurderer blant annet en samlokalisering av kontrollsentralene i Røyken og på Sola. Rundt 60 ansatte i Stavanger risikerer å måtte flytte, men nå har de fått et lite pusterom.
Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) mener det må legges til rette for omstilling og planlegging for lønnsomhet på lang sikt i Avinor, for å avgrense tilskuddsbehovet.
I 2020 var Avinor avhengig av et driftstilskudd fra staten på 3,6 milliarder kroner. Nylig har regjeringen bedt Stortinget om en bevilgning som tar høyde for et tilskudd på 2,75 milliarder kroner første halvår i 2021, alt dette på grunn av covid-19 og sterkt reduserte inntekter fordi store deler av flytrafikken er borte.
Ett av de foreslåtte sparetiltakene er å samlokalisere den såkalte «underveistjenesten» som er lokalisert ved Stavanger lufthavn med kontrollsentralen i Røyken på Østlandet.
Avinor utreder tre ulike alter- FOTO: BJØRN A.
Les opprinnelig artikkelI 2020 var Avinor avhengig av et driftstilskudd fra staten på 3,6 milliarder kroner. Nylig har regjeringen bedt Stortinget om en bevilgning som tar høyde for et tilskudd på 2,75 milliarder kroner første halvår i 2021, alt dette på grunn av covid-19 og sterkt reduserte inntekter fordi store deler av flytrafikken er borte.
Ett av de foreslåtte sparetiltakene er å samlokalisere den såkalte «underveistjenesten» som er lokalisert ved Stavanger lufthavn med kontrollsentralen i Røyken på Østlandet.
Avinor utreder tre ulike alter- FOTO: BJØRN A.
