Fagpressenytt

og som trolig kostet dem seieren i seilasen, var feil. - Da de kom ned mot det siste merket, og med den informasjon vi hadde tilgjengelig, hadde vi Artemis for babord halser og med vikeplikt, mens Emirates Team New Zealand var for styrbord. Vår jobb var å være sikker på at Artemis Racing ga plass og det var vi ikke. Vi har nå hatt en diskusjon og sett på all tilgjengelig informasjon og data, og jeg tror at om vi hadde gått tilbake i tid og bedømt situasjonen på nytt så hadde vi ikke gitt noen straff til Artemis. På spørsmål o