Kronikk: Bilkjøring i cannabispåvirket tilstand er uønsket og trafikkfarlig, men hvor farlig er det? I et nytt arbeide viser vi at det er en reell, men svak til moderat, økning i risikoen for ulykker.
Ole Røgeberg
seniorforsker, Frischsenteret
Førere med blodverdier over den norske promillegrensen for cannabis har i snitt rundt 20-40% høyere kollisjonsrisiko, akutt påvirkede kan ha en dobling av risiko, mens promillekjørere (alkohol) i snitt har en risikoøkning på 700% eller mer.
Et tema som har fått økende oppmerksomhet i senere år er kjøring i cannabispåvirket tilstand. Dette er forståelig: Forskningsoppsummeringer anslo en doblet eller tredoblet ulykkesrisiko for førere med påviselige mengder i blodet av det primære rusgivende stoffet i cannabis (THC).
I en sammenfatning av kunnskap om cannabis skrev forskningsleder ved SERAF i 2014 at de nyeste undersøkelsene viser at ulykkesrisikoen er mer enn firedoblet. Dette gir grunn til bekymring når analyser fra Folkehelseinstituttet finner at THC påvises i et stadig økende antall trafikanter.
Den ruspolitiske lobby-organisasjonen Actis oppsummerte lenge sitt inntrykk av temaet med overskriften: Cannabis: Hver tiende dødsulykke. Også i utlandet har bekymringen vært økende - spesielt i USA der en liberalisering og normalisering av cannabisbruk pågår i et økende antall delstater.
I Norge har vår løsning blitt å innføre graderte promillegrenser også for cannabis og andre illegale rusmidler. Det er en nedre grense som likestilles med en alkoholpromille på 0,2, mens høyere verdier kan gi straffeutmåling som en alkoholpromille på 0,5 eller 1,2. Men hva vet vi egentlig om cannabis og risikoen for ulykker ved disse ulike THC-nivåene?
Tre typer forskning
Grovt sagt er det tre typer forskning som hjelper oss å si noe om dette spørsmålet. Laboratorieforsøk, hvor forsøkspersoner tar tester med og uten påvirkning. Simulatorforsøk hvor man setter forsøkspersoner bak rattet i en simulator, på lukket bane eller i faktisk trafikk. Og statistiske arbeider som måler blodnivå av ulike rusmidler og medikamenter hos ulykkesinnblandede sjåfører, og sammenligner disse med målinger fra sjåfører som stoppes tilfeldig på veiene.
Kort sammenfattet viser de to første typene studier at akutt cannabisrus fører til klar svekkelse i de fleste ferdigheter som kreves for å være en trygg trafikant, mens forsøkene der påvirkede
