Våre Veger
05.11.2020
EBA er bekymret for størrelsen på en del kontrakter som er planlagt fremover. De passer dårlig med strukturen i entreprenørbransjen. Vi må benytte satsingen på samferdsel til å sikre nasjonal og regional verdiskaping og kompetansebygging.
- De siste fem-seks årene har vi sett at kontraktstørrelsen på vegutbyggingsprosjekter i Norge har vokst. Før var maksimal størrelse på 500-600 millioner kroner. I dag ser vi ofte kontrakter på mellom fire og fem milliarder kroner. Denne utviklingen er svært krevende for de aller fleste norsketablerte entreprenørene, sier adm. dir. Kari Sandberg i EBA.
Hva er riktig kontraktsstørrelse?
- Erfaringer tilsier at en prosjektstørrelse på mer enn to til tre milliarder kroner begrenser konkurransen fra norske entreprenører. Flere av de større har satt sitt tak på 1,5 milliarder kroner. Knekkpunktet i det norske anleggsmarkedet går antakelig rundt denne størrelsesordenen. Det er fullt mulig det vil bli deltagelse fra norske entreprenører også i noe større prosjekter, men deltagelsen og med
Gå til medietHva er riktig kontraktsstørrelse?
- Erfaringer tilsier at en prosjektstørrelse på mer enn to til tre milliarder kroner begrenser konkurransen fra norske entreprenører. Flere av de større har satt sitt tak på 1,5 milliarder kroner. Knekkpunktet i det norske anleggsmarkedet går antakelig rundt denne størrelsesordenen. Det er fullt mulig det vil bli deltagelse fra norske entreprenører også i noe større prosjekter, men deltagelsen og med
