Ole Wassendrud Fyrand kjøpte gården Doktor Raaen i Krødsherad i 1929. Som for så mange andre bønder med pengemangel i mellomkrigstida, endte eiendommen på tvangsauksjon. Den gang 25 år gamle Fyrand så muligheter i gården, med vel 100 dekar dyrka mark. Takket være høy grad av teknisk innsikt og interesse, ble bruket raskt bygget opp til en topp moderne driftsenhet, hvor traktoren utkonkurrerte hesten nesten 30 år tidligere enn hos nabobøndene.
- Far var en bonde av det slaget som lett faller for ny teknologi. Dessuten hadde han bare ei lunge, hvilket gjorde at det ikke var bare enkelt å dilte etter hesterumpa gjennom hele vår- og høstonna. Han kjøpte derfor sin Ford 9N med Fergusons hydraulikksystem helt ny, ved årsskiftet 1939-1940, sammen med broren, Harald. Det må først og fremst ha vært dette samarbeidet som gjorde investeringa mulig, for det skulle gå en generasjon til før de andre bruka av samme størrelse fikk traktor her i nærområdet, forteller Oles sønn og eier av klenodiet, Nils Wassendrud Fyrand.
En gedigen suksessFords N-serie, og særlig modell 9N med Ferguson-systemet, representerer en meget interessant del av traktorhistorien. Den grå traktoren ble den første i verden med hydraulisk trepunktsløft som nådde produksjonstall av det riktig anselige slaget. Rett nok var Fergusons samarbeid med David Brown utgangspunkt for den første, planlagte volummodellen med den patenterte redskapskoblinga, men Ferguson-Brown Modell A ble ingen storselger. Traktoren var for kostbar, og den krevde en helt ny redskapspark, mens den omtrent like store Fordson N både var langt billigere og bygget for å trekke sleperedskaper, som før gjerne var spent for hesten. Produksjonen av Ferguson-Brown stoppet derfor ved kun 1 356 ferdigstilte eksemplarer. Til sammenlikning kunne amerikanske Ford 9N kvittere ut et produksjonstall på nesten 100 000 eksemplarer og en markedsandel på hele 20 prosent i USA, etter snaue tre års produksjon.
Vennskapet ble rettssakFords N-serie, bestående av 9N, 2N og 8N, skulle bli USAs mest solgte traktorrekke gjennom tidene, ved siden av Fordson F. Sifrene i modellbetegnelsen henspeiler på når modellene ble introdusert; 9N kom i 1939, 2N i 1942 og 8N i 1948. De to første modellene ble produserte gje
