Magasinet for fagorganiserte
25.09.2019
Transportarbeiderne er klare til å kjempe for sine hjertesaker og sine kandidater på sitt første Fellesforbundetlandsmøte.
Sammenslåingsavtalen mellom Norsk Transportarbeiderforbund og Fellesforbundet ga transportarbeiderne en person i forbundsledelsen, fire i forbundsstyret og fem i representantskapet fra sammenslåingsdatoen 1. juni 2019 til landsmøtet nå i oktober. Sånn bør det fortsatt være, mener de Magasinet for fagorganiserte har snakket med.
- MÅ STÅ SAMLET
Transportarbeiderne utgjør omtrent hvert åttende medlem i Fellesforbundet. Rent matematisk burde det også bety én i forbundsledelsen, fire i forbundssstyret og ytterligere fire-fem i representantskapet. Lederen for en av de største avdelingene fra tidligere NTF, Vestnorsk Transportarbeiderforening, Roger Moum, sier det slik:
- Basert på antallet yrkesaktive medlemmer NTF kom inn i Fellesforbundet med, gir fordelingsnøkkelen fra sammenslåingsavtalen et realistisk bilde av hvor mange representanter vi bør ha i styrende organ. Når det er sagt skjønner jeg at det må jobbes hardt for at vi skal være like godt representert etter at landsmøtet har sagt sitt. Det viktigste vi som transpo
Les opprinnelig artikkel- MÅ STÅ SAMLET
Transportarbeiderne utgjør omtrent hvert åttende medlem i Fellesforbundet. Rent matematisk burde det også bety én i forbundsledelsen, fire i forbundssstyret og ytterligere fire-fem i representantskapet. Lederen for en av de største avdelingene fra tidligere NTF, Vestnorsk Transportarbeiderforening, Roger Moum, sier det slik:
- Basert på antallet yrkesaktive medlemmer NTF kom inn i Fellesforbundet med, gir fordelingsnøkkelen fra sammenslåingsavtalen et realistisk bilde av hvor mange representanter vi bør ha i styrende organ. Når det er sagt skjønner jeg at det må jobbes hardt for at vi skal være like godt representert etter at landsmøtet har sagt sitt. Det viktigste vi som transpo
