AddToAny

Spent før stortingshøring om fortrinnsretten

Spent før stortingshøring om fortrinnsretten
Seks representanter fra Senterpartiet har sendt inn forslag om at regjeringen må få på plass havnearbeidernes fortrinnsrett i lov eller forskrift etter at Holship-dommen medførte at fortrinnsretten forsvant fra tariffavtalene.
Norge ratifiserte FNs internasjonale arbeidsorganisasjon, ILO, sin havnearbeiderkonvensjon midt på 70-tallet, og den er aldri blitt de-ratifisert. Konvensjonen gir arbeidere som har lossing og lasting som sin hovedgeskjeft fortrinnsrett til denne type arbeid, og denne fortrinnsretten ble i Norge implementert gjennom tariffavtalen mellom arbeidstakerne og arbeidsgiverne.

To muligheter
Da Høyesterett før jul i 2016 kom fram til at tariffavtalen med sin fortrinnsrett var i strid med EØS-avtalen, måtte partene bli enige om en ny tariffavtale uten fortrinnsrett. Den ble Transportarbeiderforbundet og NHO Logistikk og Transport enige om høsten 2017, men det betød samtidig at den ratifiserte ILO-konvensjon nummer 137 ikke lenger hadde noen formell implementasjon i Norge. Siden ILO 137 kunne implementeres gjennom lov, forskrift eller tariffavtale mellom partene, gjenstår derfor kun to muligheter, nemlig gjennom en egen forskrift eller lov som gir havnearbeiderne fortrinnsretten Norge har akseptert at de skal ha.
På denne bakgrunn leverte derfor stortingsrepresentant Per Olaf Lundteigen og fem andre stortingsrepre
Les opprinnelig artikkel

Flere saker fra Transportarbeideren

Noe av det jeg aldri har klart å forstå er hvorfor borgerlige politikere og enkelte arbeidsgivere - ikke evner å handle rasjonelt, til tross for at det åpenbart er lønnsomt.
Transportarbeideren hadde i siste nummer en artikkel om den stolte tradisjonen med internasjonal solidaritet. Det ble i 1969 satt i gang en full losse-blokade av USA-druer.
Forbundsleder Lars Johnsen raser over at de som jobber på forbundets grossistoverenskomst ikke får et øre som følge av tariffoppgjøret.
Transportarbeiderforeningen Vestfold-Telemark kan bli splittet og gå inn i to eksisterende avdelinger i Fellesforbundet i de to fylkene dersom Transportarbeiderforbundet slår seg sammen med Fellesforbundet.
Julius Pedersen gjør fremdeles den samme jobben med å hente søppel i Vestfold som før Retur AS gikk konkurs forrige uke, men nå heter arbeidsgiveren Norsk Gjenvinning.

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt