Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
Norge er det sikreste landet i Europa å kjøre bil, med under halvparten drepte per million innbyggere sammenlignet med gjennomsnittet for EU, viser ny statistikk.
Statens vegvesen starter nå arbeidet med å planlegge framtidig trasé for E39 Byrkjelo- Grodås. Ny vegtrasé vil halvere lengden på strekningen, og kutte reisetida til langt under det halve - ferga inkludert.
Et anbud på 209 millioner kroner gir Opedal Drift gode muligheter til å overta driftskontrakten for Midtre Sogn. Mesta har kontrakten i inneværende periode, og ligger på andreplass med 219,9 millioner kroner.
SV sa ja, men politikerdebatten på «Bil og veikonferansen 2016» ga ingen unison enighet om et veiforlik. Ei heller om at ansvaret for fylkesveiene bør tilbakeføres til staten.
Statens vegvesen har omgjort sin tildeling av den omstridte elektrokontrakten i Hordaland. Etter at saken er behandlet i to rettsinstanser blir BMO Elektro tildelt oppdraget.18.
MS Fensfjord losset nylig 4900 tonn pukk og sand fra NorStone på kaia i Ormsund i Oslo. Det markerte åpningen av NorStone sin nye, sentralt beliggende terminal.
12 elektrobedrifter har søkt om å bli prekvalifisert til å gi anbod på den sisteelektro- og styringskontrakten i Ryfast-prosjektet. Kontrakten omfattar leveransar til Eiganes- og Hundvågtunnelane. Tre av dei 12 er lokale bedrifter.