Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
- Vi trenger IVF-kurver som dekker større arealer, og hvor alle store hendelser blir tatt med i den statistiske behandlingen, sier professor Harald Norem i Statens vegvesen.
Kampen om asfaltkontraktene i Region øst er svært jevne. 21. mars var det anbudsåpning for tre av dem. I den jevneste konkurransen var det mindre enn en promille (! ) som skilte de to laveste anbudene. I Region vest leder NCC i seks av åtte konkurranser.
Så har også Volvo lansert sin asfaltvalse med såkalt oscillasjon, altså med vibrasjon på tromlene både i vertikal- og horisontalretningen på samme tid. Metoden ble lansert av Hamm for 20 år siden, og har vært populær blant asfaltfirmaer.
- Det er mulig at IVF-kurvene underestimerer nedbørsmengdene, men det er likevel disse dataene vi må forholde oss til, sier Lars Grinde, forsker ved klimatjenesteavdelingen på Meteorologisk institutt (MET).
For sju år siden ble ferga erstattet med undersjøisk tunnel. Det lille øysamfunnet ble landfast. I en uavhengig evaluering får prosjektet nå toppscore på samfunnsøkonomisk lønnsomhet.
Med en kjempeinvestering på 62 millioner kroner har Miljøkalks produksjonsanlegg på Bøverbru blitt et av landets mest moderne i sitt slag. Nå er pukk- og kalkproduksjonen nærmest helautomatisert.