Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
Når det trengs 318 millioner kroner for å oppgradere en toløpstunnel på 267 meter, skjønner man at dette er en jobb utenom det vanlige. Men nå er Brynstunnelen igjen i normal trafikk, og Oslo-trafikken kan igjen gli litt lettere.
De som kjører mellom Drammen og Oslo får nå oppleve effektive trafikkstyringssystemer og en splitter ny tunnel. Rehabiliteringen av Fosskollentunnelen i Lierbakkene er en egen kontrakt, og de tre tunnelløpene åpner 8. mai i år.
Mye skal gjøres på begge sider av tunnelen gjennom Nordnesfjellet i Troms, som tas i bruk neste år. Oppgavene er sendt ut på en felles entreprise med anbudsfrist 4. juli.
dag for dag. Vegarbeidet og Kobberbergselva fosser fram side om side Deler av den historiske gruvegrenda seks-sju kilometer sørvest for Kongsberg gjennomgår nå sin største forandring på flere hundre år.
-Dette er er merkedag for oss som jobber på Rogfast-prosjektet, sier prosjektleder Tor Geir Espedal i Statens vegvesen som skal lede det historisk store undersjøiske tunnelprosjektet til 16,8 milliarder kroner.
Staren fra Loddefjord i Bergen vil ha 40,85 millioner for en samlekontrakt i hjembyen. Det gir en ledelse på over 10 prosent. Den eneste anbyderen som ikke holder til i Bergen, ligger langt over de andre.
Med tildeling av kontrakten på utbedring av fylkesveg 556 i Bergen har Lemminkäinen vunnet sitt første vegprosjekt i Sør-Norge. I Nord-Norge vant selskapet nettopp kontrakten på fylkesveg 6 i Harstad.
Ikke mindre enn ni entreprenører har gitt anbud på to gang/sykkelveger i Nord-Odal. De fleste er lokale firmaer fra Østlandet, men også to av de største deltar i konkurransen. Lavest ligger Billerud & Løhren fra Eidskog.
Det er stor internasjonal interesse for OPS-prosjektet mellom Løten og Elverum. 46 selskaper fordelt på 7 arbeidsfellesskap har gitt anbud. Blant de 46 er det firmaer fra England, Finland, Frankrike, Spania og Østerrike foruten Norge.