Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
Interessen for å bygge om Flyplasskrysset i Kristiansund er ikke overveldende. Bare tre entreprenører har gitt anbud. Norwegian Rock Group (NRG) fra Nord-Aurdal leder konkurransen. 16,276 millioner kroner er det laveste anbudet på.
John Galten fra Åmot i Hedmark har gitt det laveste anbudet på en gang/sykkelveg langs fv 52 i hjemfylket. Nærmeste konkurrent lå mindre enn halvannen prosent høyere ved anbudsåpningen, men kontrollregningen har ikke ført til forandringer.
Rederiene Norled, Fjord 1 og Boreal er kvalifisert av Statens vegvesen til å være med videre i konkurransen om å utvikle og drifte verdens første hydrogen-elektriske ferge.
Nye Veier har lyst ut et oppdrag som er kostnadsberegnet til 1,8 milliarder kroner. Arbeidet skal utføres på framtidig E39 i Mandal kommune. Fristen for å melde interesse går ut 1. desember.
NCC har en knapp ledelse i kampen om første store anleggskontrakt på kjempeprosjektet Rogfast. Anbudet fra NCC er på 181,2 millioner kroner. Det sveitsiske firmaet Marti Tunnelbau ligger like bak. 184,9 mill. vil sveitserne ha for jobben.
Hæhre & Isachsen Maskinutleie AS har inngått en intensjonsavtale med Ekspert Maskinutleie AS om kjøp av 50 prosent av aksjene i selskapet De to selskapene er store på hver sin type anleggsmaskiner, og vil i så måte utfylle hverandre godt.
Norsk Stein i Dirdal krever Statens vegvesen for 855.200 kroner i tapt produksjon. Årsaken er omleggingen av fylkesveg 45 og stengingen av Røyrdalstunnelen. Det er Stavanger Aftenblad som omtaler saken.