Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
Contexo fra Hønefoss har gitt det laveste anbudet på ombygging av Litlabøkrysset på Stord. Byggeleder Roberto Balzer i Statens vegvesen er ikke glad for jobben han må gjøre.
Kontrakten med statens vegvesen innebærer leveranse av det første av tunnelseismikk-utstyret TSP303 i Norge. Signeringen foregikk på prosjektkontoret hos Statens vegvesen sammen med de to kontrollingeniørene som skal brukeutstyret.
Ny veglinje peker seg ut som best på E39-strekningen fra Moi til Bue i Rogaland. Den antas også å være billigere enn de andre veglinjene på samme strekning.
Statens vegvesen vil de neste årene bruke rundt 200 milliarder kroner på utbygging, vedlikehold og intelligente transportsystemer. Vegvesenet sendte fredag sitt handlingsprogram for perioden 2018-2023 ut på høring.
Den ferske MEF-direktøren, Julie Brodtkorb, nøler ikke med å gi av seg selv når hun reiser på signingsferd rundt om i landet. Besøk til medlemsbedrifter står høyt på hennes agenda, og fredag var det Østfold som sto for tur.
Park & Anlegg fra Sarpsborg har gitt det laveste av 8 anbud på gang/sykkelveger i hjemkommunen. Det er på 49,4 millioner kroner og holder til en ledelse på 6,7 prosent. Konkurransen domineres av entreprenører fra Østfold.
Det er formidabel interesse for å legge fyllinger for fylkesveg 243 i Sifjorden i Torsken kommune. Ikke mindre enn 14 entreprenører har gitt anbud. Det laveste er på 51,7 millioner kroner. Det høyeste er omtrent dobbelt så høyt.
- Samferdselsbudsjettet for 2018 viser at Nasjonal transportplan ikke bare er en ambisjon, men en plan regjeringen nå er godt i gang med å følge opp, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.