Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SKOG
Magasinet Skog er Norges desidert største fagblad for rundt 37 000 skogeiere tilknyttet skogsamvirket i Norge og fagpersoner innenfor andre skogfaglige miljøer som forvaltning, forskning og utdanning. Skog er nå et fagblad for hele familien. Faste temaområder er bl.a.: skogfag, trebruk, tradisjon, familieskogbruk, rekruttering, jakt, vilt og friluftsliv.
Formålet med Magasinet Skog er gjennom fagartikler og reportasjer å holde alle skoginteresserte oppdatert om hva som rører seg innenfor sektoren og tilstøtende næringer og handelsområder.
- Det er ikke veden, men frakten som kan gi overskudd. Hver gang du tar i veden, så taper du penger. Det er derfor logistikken er så avgjørende, hevder Christopher Rolsdorph.
Et forskningsprosjekt ved Evenstad Vilt- og Næringssenter har vist at grunneierne ofte taper betydelig utmarksinntekter - i gjennomsnitt halve inntekta - på utleie av småviltjaktrettigheter når det etablerer seg ulv i deres utmarksområder.
Helårs tømmerhogst og utkjøring stiller andre krav til skogsbilveiene enn da disse ble anlagt for 30, 40 eller 50 år siden. 24 meter lange og 60 tonn tunge tømmerbiler gjør også at veistandarden må økes. 20 nye veiplanleggere står snart klare til å hjelpe skogeiere og veilag med oppgavene.
Seminaret Hjortevilt 2018 arrangeres på Lillehammer 10. og 11. april. Det forventes 250 deltakere fra grunneiere og jegere fra hele Norge, samt fra forskning, undervisning og forvaltning.
I Aremark har villsvinjakt etablert seg som den nye folkejakta. Jegere Tore Vestby og Harald Sørlie ble kontaktet av nabobonden da han slet med villsvin på åkeren. Nå setter de pris på det nye viltet og mulighetene det bringer med seg.
I 2017 tjente Moelven Industrier ASA 420 millioner NOK på driften. Det er en resultatforbedring på 125 millioner sammenlignet med året før, skriver selskapet i en pressemelding.
Sikkerheten må være på topp i bratte drifter, men hogsten skal også gi et økonomisk overskudd til skogeierne og andre i verdikjeden. - Hvis driftene blir større, øker mulighetene dramatisk, hevder Rune Helland.