Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SEILmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.
En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.
Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.
SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye. Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.
Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten. Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider. SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider. Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
Forseilets skjøtpunkt justeres ved å flytte skjøtvognen frem eller tilbake på skinnen. Skjøtpunktet bestemmer tvisten i seilet og dybden i bunnen av det.
I dette været er det mange som ikke orker tanken på å være båtløs, sier Oda Heitmann i Heitmann Marin AS. Det er travle dager på Husvikholmen i Drøbaksundet.
Færderseilasen 2016 Les deg til bedre resultat Det har ikke manglet på Færder-tips opp igjennom tidene, og faktum er at det faktisk fins regler som gir suksess.
iSailor oppgraderer, og gjør det mulig å bruke uret til Apple for å se båtens data. DATA: Med iSailor kan du få vinddata på armen. iSailor er en av markedets mest avanserte navigasjonsapper.
Gamle båter blir et stadig større problem. I Bærum her to gamle seilbåter irritert mange i lengre tid. DYRT: Det koster å fjerne vrak. Også transporten samt å bli kvitt søppelet blir raskt mange tusen kroner.
First 31.7 er ikke en typisk entypeklasse, men den holder likevel stand som egen klasse i Færderseilasen. Hvorfor? Les den fornøyelige historien fra seilerenken om hvordan båttypen reddet familielivet.
Fyldige klasser i 29er, Laser 4.7 og Radial og RS Feva stiller til start i Moss kommende helg. Årets femte norgescup går av stabelen i Moss denne helgen, og 94 båter utgjør deltagerlisten. Største klasse er Laser Radial med 30 deltagere.
Vi vet mange har talt på knappene om de skal delta eller ikke. Nå får de en uke til å bestemme seg på. Uttalelsen kommer fra lederen i Fredrikstad Seilforening, Per Arne Skjeggestad.
Mange ønsket jobben som generalsekretær i KNBF etter at Reidar Kjelsrud ble bedt om å slutte for halvannet år siden. Valget falt på nærmeste kandidat. Det har vært et år med en liten rekke komplikasjoner for Kongelig Norsk Båtforbund (KNBF).