Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SEILmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.
En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.
Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.
SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye. Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.
Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten. Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider. SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider. Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
Bjørn Brudevoll i Bærum Seilforening ble lurt trill rundt da Gjensidigestiftelsen overrakte en sjekk på 529 044 kroner. Bjørn Brudevoll ankom SEILmagasinets redaksjon i dag for å bli intervjuet om seilforeningens arbeid for brettseiling.
På Fagpressedagen nylig ble SEILmagasinet utropt til opplagsvinner. SEILmagasinet har nå et Fagpressekontrollert distribuert opplag på 18.858 eksemplarer. Sammenlignet med dagspressen gjør de ca 230 medlemmene av Fagpressen det svært bra.
Sodebo Ultime er utenfor Rio de Janeiro på kryss. SOLO: Thomas Coville har gjenntatte ganger forsøkt å sette ny rekord rundt jorda. Nå ser det ut som det går hans vei.
Vendee Globe Rømmer fra stormen som kan bli grusom Et lavtrykk kan gi vind over orkan styrke, men sjøen kan gi størst problemer. GAMBLER: Yann Eliès har holder igjen og håper på at det verste er øst for ham.
Det var en trå start for ARC-seilerne, men avslutningen blir rask. LANGTUR: Det deltar to Discovery 55 fra Norge under ARC. 9 av 14 norske ARC-båter er nå i mål, og den 10. Er inne i løpet av noen timer.
Volvo Penta kan ikke lenger selge sin 55 hester, og har erstattet denne med to nye motorer på 50 og 60 hk, men produsenten følger ikke med i tiden. DREV: Begge de nye motorene kan brukes med seilbåtdrev.
Franske Alfa Sails har utviklet en løsning for å enklere sette hardvindseil. STAG: Seilet er satt med stagkroger på et dyneemastag. Blaster Easy Pack er navnet på produktet til Alfa Sails.
Verdensnyheten Sense 51 tar konseptet flytende leilighet helt ut. Også cockpiten kan pakkes inn under kalesje. Paris Med Sense 51 har Beneteau tatt konseptet seilende luksusleilighet enda et skritt videre.
I fem Expresser skal Arendal-ungdom nå få lære å seile og bli sjøfolk. Ja, det var litt av en julegave. Det er virkelig gøy at Gjensidigestiftelsen anerkjenner det vi forsøker å få til, sier Eilert Vierli i Arendals Seilforening.