Alle mediene redigeres i henhold til
redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.

SEILmagasinet

seilmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.

En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.

Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.

SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye.
Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.

Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten.
Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider.
SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider.
Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
Antall lesere: 34 000 (Gallup Fagpresse 15.2)
Opplag: 10 239
Frekvens: 9 utgaver pr år
SEILmagasinet
Leangbukta 40
1392 VETTRE
Tlf 66 76 49 50
Faks
Redaktør
Morten Jensen
66 76 49 50
911 93 917
morten@seilmagasinet.no
Annonseansvarlig
Lisbeth Ølness
932 20 556
lisbeth@seilmagasinet.no

Utgiver:

Norsk Maritimt Forlag AS


Trykkeri:

Unipress

Artikler fra mediet

Årsmøte i Bundefjorden Seilforening: Det går mot sammenslåing av Bundefjorden og Oppegård Seilforening
Årsmøtet til Bundefjorden Seilforening skal stemme over om Oppegård Seilforening skal infusjoneres i foreningen. Det tegner til å bli et spennende årsmøte i Bundefjorden Seilforening, som avholdes i kveld 28. februar.
SEILmagasinet 28.02.2017
Norsk Seilsportsliga: Nå blir det felles regler i alle land
ISLA - International Sailing League Association - møttes i København for å definere et sett felles regler for alle seilsportsligaene i de ulike landene.
SEILmagasinet 28.02.2017
Nasjonal transportplan: Stad skipstunnel inne i NTP
Nå skal det bli fart på skipstunnelbyggingen ved Stad. Byggingen kan starte i 2019.
SEILmagasinet 28.02.2017
NORGESHUS SEILMAKEREN DOUBLEHANDED: Påmeldingen åpner 1. mars
Askøy Seilforening melder at påmeldingen til Norges Seilakeren Doublehanded åpner 1. mars. Løpet går sørover som i 2016. - Ja, alt blir som i 2016.
SEILmagasinet 27.02.2017
Raymarine 2Star 2017: 99 døgn igjen til start
Når det gjenstår 99 døgn til start i Raymarine 2Star, er 17 lag påmeldt. Det er definitivt ikke lenger som i 2Stars glansdager da deltagerlisten på dette tidspunktet ville ha talt 200 lag og ytterligere noen på venteliste.
SEILmagasinet 27.02.2017
Nytt shorthand-konsept i Danmark
Mannen bak Silverrudder har planene klare for en ny type regatta mellom øyene syd for Skjelland. BANE: Vegvisir Race vil forgå i et farvann hvor navigasjon blir en viktig del. Vegvisir Race heter regattaen som skal arrangeres 24. Og 25.
SEILmagasinet 27.02.2017
Vrakpantordning fortsatt i det blå
Etter at Regjeringen vedtok tilskudd for vraking av båt er det fortsatt uklart hvordan ordningen skal praktiseres. Regjeringen vedtok i statsbudsjettet for 2017 å gi tilskudd for vraking av fritidsbåter.
SEILmagasinet 27.02.2017
Seiling blir farligere
Graeme Spence fra Oracle Team USA falt ut foran America's Cup katamaranen, og var nær å bli truffet av knivskarpe foiler. HELDIG: Graeme Spence falt ut av katamaranen under trening, men ble ikke truffet av foilene.
SEILmagasinet 24.02.2017
Splitter ny Class 40 til Norge
I disse dager sjøsettes Class 40 nummer 149, bygget i Sør Afrika. Den er en av flere nye slike båter på vei. RIGGING: #149 får selvfølgelig en karbonmast. Sjekk det doble overvantet.
SEILmagasinet 24.02.2017
Diesel-oppgraderinger
Den britiske motorprodusenten Solé fornyer utvalget. Selskapets minste modell, den Mitsubishi-baserte, tosylindrete MINI-17 (bildet over) har kommet i ny versjon. Naskinen skal nå være mer stillegående og vibrasjonsfri enn tidligere.
SEILmagasinet 23.02.2017

Sider

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt