Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SEILmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.
En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.
Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.
SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye. Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.
Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten. Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider. SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider. Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
Dybdedata og pris er i fokus for produktnyhetene som vil bli lansert under Mets om to uker. MINST: ECHOMAP Plus 42cv har en skjerm på 4-tommer, og kan leveres uten svinger. Prisen starter da på kr. 3.699,-.
Innovativt båtutstyrDekksutstyr for seil og motor Vi har sett på alle nominerte produkter til Dame Award, og vurdert betydningen for det norske markedet, og for fremtiden. 14.
Dufour 360 blir lansert under messen i Paris i desember. COCKPIT: Dufour 360 får mange av løsningene fra sine storesøsken, som bysse på hekken. Dufour 360 Grand Large blir av verftet presentert som en ny modell.
KommentarSjakkspill om båtelektronikk Garmin kjøper Navionics og får et strategisk overtak på konkurrentene. Garmin har vært selskapet som har gått sine egne veier.
Enoshima Olympic WeekVåt seilas på fremtidige OL-baner To norske Laserseilere, begge med håp om olympisk deltakelse i Japan 2020 fikk merke regn og kulingkast på Sagami Bay Line Flem Høst og Hermann Tomasgaard tok veien direkte fra
Volvo Ocean RaceEnright fortsatte der han slapp Charlie Enright var skipper på båten som vant siste etappe i forrige Volvo Ocean Race. Nå tok han første stikk i årets.
Verden går ikke av hengslene når Hallberg-Rassy kommer med en nyhet, men kundene vet hva de får, en traust og kvalitetssikker båt som nesten er garantert å holde verdien. Derfor står kjøperne i kø lenge før verftet har noen båt å vise frem.
Mens snøen lavet ned på Indre Østlandet, testet vi nye Hallberg-Rassy 340 mot Hallberg-Rassy 342 i Bohuslän. Hallberg-Rassy 342 var radikal og nytenkende da den ble lansert i 2005.
SEILmagasinet har passert 20.000 eksemplarer i godkjent opplag, og går nå inn i det svenske markedet. SEILmagasinet på vei inn i Sverige SEILmagasinet har inngått avtale med Interpress om løssalg i Sverige i 2018.