Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Samferdsel
Nettstedet Samferdsel (ISSN 2464-2398 ) er et åpent nettsted for uavhengig formidling av samferdselsforskning fra ulike forskningsmiljøer. Utgiver er Transportøkonomisk institutt. Målsettingen er, på en forståelig måte, å formidle forskningsbasert kunnskap om samferdselssektoren samt bidra til en fruktbar debatt om økonomiske, tekniske, politiske og organisatoriske spørsmål fra fagområdet og derigjennom bidra til faglig kunnskapsutveksling i Norge.
LITT AV HVERT: Den knappe tre km lange jernbanestrekningen mellom Follum tømmerterminal og Hønefoss stasjon er blitt elektrifisert - med en mer effektiv og mindre miljøfiendtlig tømmertransport som resultat.
LITT AV HVERT: Danmark tar i dag i bruk tøffere reaksjoner enn hittil mot ulovlig bruk av mobiltelefon og andre kommunikasjonsapparater under kjøring av motoriserte transportmidler.
LITT AV HVERT: Hvordan sørge for at elsparkesyklene glir mest mulig problemfritt inn i bytrafikken? Et forestående møte mellom samferdselsminister Jon Georg Dale og utleiere av elsparkesykler kan tenkes å bidra til gode svar.
Transport koster årlig tyske skattebetalere 149 milliarder euro som ikke dekkes av vei- og bensinavgifter eller på annen måte av transportører og trafikanter selv.
LITT AV HVERT: En av de tre passasjerbåtene på kollektivtrafikkruten mellom Aker brygge i Oslo sentrum og Nesodden i Akershus er ombygget til batterielektrisk drift, etter hittil å ha gått på naturgass.
LITT AV HVERT: Usikkerhet om de økonomiske fordelene ved å velge elbil bremser elbilsalget, mener Norsk elbilforening, som uttrykker bekymring over et lavere salg enn foreningen hadde ønsket.
Tall fra Statens vegvesen, inklusive foreløpige tall for sommermånedene, viser at 65 mennesker mistet livet i trafikken i Norge i månedene januar-august, opp fra 62 omkomne i samme periode i fjor.
Bare 17 % av trafikkskader som behandles av lege eller sykehus kommer med i vår offisielle statistikk over vegtrafikkulykker, som bygger på politiets rapporter. Selv for alvorlige skader er rapporteringsgraden bare 37 %.