Fagpressenytt

Staten er eier i mer enn 70 selskaper. I den nye eierskapsmeldingen forventes mer hensyn til bærekraft, klima og natur, en raskere grønn omstilling og bedre utnyttelse av mulighetene i det grønne skiftet. Hva får det å bety for Statskog, og kan det igjen få betydning for skognæringen ellers?

Sa Mark Twain. Det ser ut til at stadig flere er enige med Twain, noe som medfører et helt nytt prisnivå på skogeiendommer her i landet. Nylig gikk 1,2 mill dekar store Meraker Brug i Trøndelag til Statskog for den...

I tillegg til at høye priser både på drivstoff og strøm får store utslag for kostnadene i transportbransjen, opplever Europa også alvorlig mangel på lastebilsjåfører. I Sverige er det lokførermangel.

Det betales godt for avfallstrevirke på både norske og utenlandske markeder for tiden, og dette fører til bruk av nye biofraksjoner og til transport over lengre avstander. EKSPORT: En del av det norske avfallstrevirket brukes...

Norsk Skogbruks nye prisoversikt fra Nord-Europa skaper debatt. Prisvinner Tyskland betaler 1200 kr/m3 for sagtømmeret fra regioner i Norge der prisene til skogeier er under halvparten. Hvor blir mellomlegget av?

Statskogs kjøp av Meraker Brug for 2,65 milliarder kroner er stort sett møtt med tilfredshet, dog med en viss undring over den høye prisen. Akkurat det samme var tilfelle da staten kjøpte Borregaard Skoger for 1,725 milliarder for 12 år...

STRØMMEN HAR VÆRT svindyr den siste tiden og drivstoffet har også kostet mye. Transporten av alt vi omgir oss med dermed gått opp i pris. Og dyrere skal det bli skal vi tro saken om transport i dette nummeret av...

- Vi står i en reell fare i Europa for å ha underdekning på diesel fra rundt årsskiftet. Det kan gi en eksplosiv økning i dieselprisen og vil få alvorlige konsekvenser for varetransporten. Det er grovt underkommunisert.

Styrene i Skogplanter Øst-Norge AS og Skogplanter Innlandet AS har inngått en intensjonsavtale om å fusjonere virksomhetene.

Trelastprisene og etterspørselen har sunket. Usikre tider skaper nedgang i byggebransjen, og det merker industrien. I tillegg øker kostnadene. Er de gyldne tidene over?