Siden 2016 har bevilgningene til jernbanen blitt nesten doblet. Samtidig har forsinkelsene økt betraktelig. De reisende har fått et dårligere togtilbud, slår Riksrevisjonen fast.
Mantena taper penger på kontrakten med Go-Ahead. Nå bruker vedlikeholdsselskapet muligheten som ligger i kontrakten til å si opp avtalen med ett års oppsigelsesfrist.
Han kan ikke noe for det, Øystein Eriksen bare må rydde opp. Enten det gjelder å bruke motorsag på forvokst tuja eller varsle mot ledelsen på egen arbeidsplass.