Jernbanestreiken i Frankrike fortsetter godt inn i sommerferien. Fagorganisasjonen CGT gir seg ikke, til tross for at reformene ble vedtatt i begynnelsen av juni.
Mens mange av de ansatte i jernbanesektoren føler usikkerhet rundt lønns- og arbeidsvilkår, er det noen som fortsatt har det bra - i alle fall økonomisk: Direktørene.
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (bildet) hevdet i 2016 at jernbanereformen ville koste «noen hundretalls millioner i alt». Hittil har den kostet 1,3 milliarder.
Jernbanedirektoratet trenger mer tid for å avgjøre hvem som skal få kjøre togene på Sørlandsbanen. Anbudsvinneren vil ikke være på sporene før desember 2019 - ett år etter den opprinnelige planen.
I slutten av mai var det politisk streik og demonstrasjon utenfor Stortinget. Renholdere og verkstedarbeidere omfattes ikke av virksomhetsoverdragelse når jernbanestrekninger kommer på anbud. - Løftebrudd, mener fagforeningene.
Nærmere 2000 barn av illegale innvandrere som har krysset grensen til USA siden april, har blitt atskilt fra sine foreldre i løpet av de siste seks ukene.
Posten var tidlig ute med åpent kontorlandskap i Posthuset. Lars Nilsen, divisjonstillitsvalgt i Post, trives godt, men forstår samtidig dem som opplever løsningen utfordrende.