Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Frifagbevegelse.no
FriFagbevegelse er nyhetsportal for LO-Aktuelt og LO-forbundenes fagblader. Utgiver er stiftelsen LO Media. Hovedformålet er å fremme samfunnsengasjement og debatt gjennom saklig og fri journalistikk med hovedvekt på LO og forbundenes virksomhet, fagbevegelsen nasjonalt og internasjonalt, arbeidslivet og andre samfunnsspørsmål som måtte angå LOs medlemmer.
- Vi hadde nylig en sak med en som hadde jobbet betydelig med overtid, uten å få betalt for det. Han hadde fått beskjed om at han istedenfor kunne få pizza, forteller Kristin Velure Strøm, seniorrådgiver i innenlandsavdelingen til Caritas Norge.
All trafikken på Østfoldbanen er samlet i én pakke, sammen med lokaltogruten Spikkestad-Oslo-Lillestrøm og Gjøvikbanen, skriver Aftenposten. Sistnevnte drives i dag av et eget selskap, Vy Gjøvikbanen AS.
Terje Håland, avdelingsleder i Fellesforbundets avdeling 730, sier de starter dette arbeidet fordi de ser at svart arbeid og useriøsitet brer om seg. Dette går igjen ut over konkurranseevnen til de seriøse bedriftene.
Oppslutningen blant velgerne er svært lav, og internt i partiet er det en heftig dragkamp. Resultatet kan bli at Frp forlater regjeringen. Samtidig kommer Per Sandberg med gode råd og varsler «et brutalt, politisk comeback».
Etter ulykken hevdet direktør Michael Borre i Aarhus Letbane at dersom signalfeil var årsak til ulykken, ville signalfeilen blitt registrert av systemet, som så automatisk ville bremset toget fra 75 kilometer i timen til full stans på kort tid.
- Hvor jobber du, og med hva? - Jeg jobber i Entur. Vi selger billetter og gir litt informasjon og ruteopplysninger. Vi prøver å hjelpe kundene med det meste. På denne tiden oppleves det nesten som om vi er litt turistinformasjon.
15. desember starter Go-Ahead opp med avganger på Sørlandsbanen, Arendalsbanen og Jærbanen. Cathrine Elgin, administrerende direktør i Go-Ahead Norge, konstaterer at tiden går fort. Selskapet er likevel i rute.