Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Byggfakta
Redaksjonen i fagtidsskriftet Byggfakta har som sin primære oppgave å holde den profesjonelle byggebransjen løpende orientert om aktuelle hendelser, endrede rammebetingelser, samt nyheter, messer, konferanser og produktnyheter. Stoffet publiseres i Byggfaktas printutgave og eBlad, vår digitale versjon, samt på nettsiden www.byggfakta.no. I tillegg sender vi ut nyhetsbrev to ganger i uken til våre meget beslutningsdyktige og innkjøpssterke mottakergrupper.
Byggfaktas spalter er åpne for meningsutveksling. Vi ønsker en god kommunikasjon med bransjen og imøteser tips og informasjon fra en engasjert bransje.
Nylig ble KF-skolen i Stavanger kåret til årets skolebygg. Link Arkitektur har ivaretatt alle arkitektfagene; arkitekt, interiørarkitekt og landskapsarkitekt.
Milwaukee Tool har lansert VDE Tri-Lobe skrutrekkere. Det tynne utformingen på skrutrekkerne gjør dem enkle å bruke i trange omgivelser. Hull til verktøysikring, sørger for god sikkerhet.
NORDBYGG 2022: - Det er ingen tvil om at Norge går foran i elektrifiseringen innen bygg- og anlegg. Her er det mange ambisiøse prosjekter på gang, spesielt i Oslo og Bergen. Derfor er Norge et spesielt interessant marked for oss. Vi ønsker å være en viktig samarbeidspartner med våre mobile energikilder.
Fords nye forretningsenhet, Ford Pro, ble formelt Europa-lansert på et arrangement i Barcelona nylig. Dette er starten på en ny global satsing, hvor innovativ flåtestyring, elektrifisering og økt produktivitet hos både små og store bedriftskunder er stikkordene.
Nye Mercedes-Benz Citan er nå tilgjengelig i Norge. Dette er en allsidig varebil som nylig ble kåret til Årets Varebil 2022 (IVOTY - International Van Of The Year).
PROFILEN: Da Fagrådet for Våtrom skulle finne sin nye daglige leder var det èn mann som pekte seg ut blant søkerne. VVS-ingeniøren Vidar Hellstrand er ikke mer beskjeden enn at han skal fylle rollen med sin allsidige bakgrunn innen nettopp våtrom.
En samlet fergeterminal på Vippetangen er som et kinderegg. Den kan bidra til økt byliv i Oslo. Passasjerer kan loses rett inn til sentrum og de får gåavstand til Oslo S, Operaen og Munchmuseet.