Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Bobilverden
Bobilverden er et uavhengig nettmagasin grunnlagt i 2012. Innholdet spenner over temaer som reisetips, nyheter om bobiler og utstyr, bobilplasser, lesernes opplevelser, tekniske og juridiske råd, rammevilkår og ellers alt som har med bruk av og opplevelser i bobil å gjøre. Bobilverden publiserer tre ganger per uke eller oftere.
Siste 12 måneder ble over 1 millioner artikler lest i magasinet. (medio september 2016) Bobilverden har over 27.000 tilhengere på Facebook og publiserer regelmessig der og på Twitter.
København har for første gang på mange år i sommer vært uten en sentral bobilplass. City Camp, som den het, er nedlagt. Hva har så København å by oss bobilister? Bobilverden.no har besøkt et godt alternativ.
WLTP målemetode for miljøutslipp vil gi vesentlig høyere utslippstall enn den gamle NEDC normen, men kjøretøyene slipper ut nøyaktig like mye klima- og miljøgasser som tidligere. Miljøavgiftene for kjøretøyer regnes ut fra utslipp.
Vi står foran en endring av målemetodene for nye biler. Målingene skal bli mer realistiske, men kan bety store avgiftshopp. Her forklarer vi bakgrunnen for endringen. Dieselmotoren har det ikke lett.
Det er en betydelig brukergruppe i bobilmarkedet som består av de to godt voksne som reiser alene. Flere bobilprodusenter lager slike bobiler og Dethleffs har hatt sine Alpa og Grand Alpa i flere år. Men de har ikke blitt markedsført i Norge.
Den italienske karosserimakeren viste på Caravan Salon i Düsseldorf dette retrodesignet inspirert av Citroens klassiske utseende. Under det klassiske ytre befinner det seg en moderne bybobil.
I siste øyeblikk og bare to uker før messen åpner er det klart at det blir en helt ny messecamp for Caravanmessen 2018. Alternativet på Hamar går ut. Det innføres også en flerdagersbillett til messa.
De bor nå i bobilen på heltid, men før den endelige avgjørelsen tok de en to måneders "prøvetur". Den turen tok dem fra Sandefjord i januar via sørlige Spania og Portugal tilbake til en klar beslutning i påsken.
Finn Bjurvoll Hansen (54) og Tone Hasle (54) har flyttet inn i bobilen på heltid. Nå lever de sin drøm på veien i Norge og Europa. Les første del av historien før du leser videre her.
De hadde vært på sin første langtur med bobilen. Etter to dager hjemme bestemte de seg tvert for å selge huset og flytte inn i bobilen. Slik skal det yrkesaktive paret bo i overskuelig framtid.
Han hadde kjøpt bobilen av en privatperson. Etter kort tid oppdaget han at et verksted hadde gjort en alvorlig og dyr feil på den. Kunden har spurt Bobilverdens advokat om hvem som skal ta regninga på reparasjonen.