Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Båtmagasinet
Båtliv henvender seg til den moderne båtfamilien. Her finner leserne inspirerende reportasjer med flott oppslag og bilder fra båtlivet. Magasinet gir nyttige råd og tips om vedlikehold av båt, utstyr og motor. Båtliv sjekker priser og tipser om gode kjøp. Og selvsagt tester Båtliv båter, både store og små. Båtliv er Norges nyttigste båtblad for vanlige båtfolk. Bladet gir leseren mengder av stoff om nye og gamle båter, havner og turer langs kysten og i utlandet.
Hva skjer under vannoverflaten? Her er en kano av gjennomsiktig polykarbonat som gir full oversikt. Kanoen, som måler vel 11 fot (338 cm) og er 85 centimeter bred er likevel ikke noe leketøy.
Politikerne har oppdaget båtfolket. Og vi er mange. Halve befolkningen er i båt i løpet av sesongen. Den norske fritidsbåten teller oppunder 800.000 båter til en anslått verdi av nær 150 milliarder kroner med stort og smått.
I fjor ble Volvo Penta D2-55 trukket fra markedet, etter sigende fordi modellen ikke kunne tilfredsstille de nye RCD-utslippskravene som ble introdusert i januar. Nå er en ny maskin i effektområdet lansert.
Her er en gaveidé til sportsfiskeren med lidenskap for multiplikatorsneller: Et sett salt- og pepperkverner utformet nettopp som ... multiplikatorsneller! Inkludert i settet er teakholderen på bildet og det hele koster under 500 kroner.
Lette hengere med tillatt totalvekt under 750 kilo er løsningen for mange småbåteiere og slike kan slepes lovlig også etter store biler uten at føreren har utvidet førerkort.
• Sjøfartsdirektoratet og Redningsselskapet barker sammen i kamp om obligatorisk småbåtregister, som ventelig vil innføres med ny ordning for vrakpant. • Sjøfartsdirektoratet mener dagens ordning er ineffektivt og gir dårlig rettvern for båtfolk. • Småbåtregister holder i dag ti skøyter i drift, ifølge Redningsselskapet, som vil kjempe for å beholde dette.