Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Båtmagasinet
Båtliv henvender seg til den moderne båtfamilien. Her finner leserne inspirerende reportasjer med flott oppslag og bilder fra båtlivet. Magasinet gir nyttige råd og tips om vedlikehold av båt, utstyr og motor. Båtliv sjekker priser og tipser om gode kjøp. Og selvsagt tester Båtliv båter, både store og små. Båtliv er Norges nyttigste båtblad for vanlige båtfolk. Bladet gir leseren mengder av stoff om nye og gamle båter, havner og turer langs kysten og i utlandet.
Windy 27 Solano har bare så vidt kommet ut av støpeformen, og er allerede nominert til Eurpean Powerboat of the Year, sammen med Askeladden og norskdesignede Bella. Det er mange som konkurrerer i hver av de fem kategoriene.
Skal du fiske hummer 1. oktober? Skal du fiske lovlig må du nå registrere deg. Her er de nye reglene for hummerfiske, og de eksisterede - og de nye som kommer neste år. I artikkelen er det også kart over forbudssoner.
Fairline Yachts har vært i tenkeboksen og avslører planer om en helt ny modell. Verftet kaller selv den nye 33-foteren en dagsturbåt, ikke en daycruiser, og båten blir første modell ut fra Fairlines kommende F-Line -serie.
Det er stor krise på de Karibiske øyene, og med ny orkan vil det bli riktig ille. FJERNER: Hjelpemannskaper tar nå ned utstyret som akkurat var satt opp, for å forsøke å redde det fra orkanen Maria.
Europas største flytende båtmesse byr på alt fra overdådig luksus til mer folkelige båter. Bli med og se Europas største og mest varierte flytende båtmesse. Det vises mer enn 600 båter på Cannes Yachting Festival.
Du kan montere båtheis på egen brygge, men søknadsprosessen er for lang, mener de som selger systemer for dette. - Det er vel greit å kunne spise fisk uten å pisse bunnstoff, sier daglig leder Evan Rebech (bildet) i Nordic Boatlift AS.
Båtbygger Benny Martinsson har kjøpt innmaten i Nye Norsk Båtsenter, og selger Princess i Norge, Sverige og Danmark. Princess er mange nordmenns drømmebåt, men de siste årene har salget vært dårlig på Vestlandet.
Vannscootere, avgift på drivstoff til båt, båtpromille, obligatorisk småbåtregister, sertifikat for hurtiggående fritidsbåter, vrakpant, krav til flyteplagg og antall politikontroller av fritidsåter.
Leif Bergaas i Norboat mener at et obligatorisk båtregister er helt nødvendig for å til en gjenvinning av fritidsbåter. HÅNDVERK: Store båter er en hodepine. Løsningen er å betale noen å gjøre jobben.