Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Båtmagasinet
Båtliv henvender seg til den moderne båtfamilien. Her finner leserne inspirerende reportasjer med flott oppslag og bilder fra båtlivet. Magasinet gir nyttige råd og tips om vedlikehold av båt, utstyr og motor. Båtliv sjekker priser og tipser om gode kjøp. Og selvsagt tester Båtliv båter, både store og små. Båtliv er Norges nyttigste båtblad for vanlige båtfolk. Bladet gir leseren mengder av stoff om nye og gamle båter, havner og turer langs kysten og i utlandet.
I en serie artikler i år har Båtmagasinet forsøkt å få en oversikt over det nye og grønne båtlivet. Denne gangen har vi prøvekjørt den helelektriske nylanseringen Delphia 11.
Florø-baserte Evoy, som ble etablert i 2018, har inngått avtale med havbruksselskapet Gadus Group i Ålesund om å levere elektriske motorsystemer til å drifte deres oppdrettsbåter, transportbåter og andre fremkomstmidler ved deres anlegg for torskeoppdrett, ifølge en pressemelding.
Det er klart for å kåre den 15. vinneren av Årets Gjestehavn, etter at 16 nominerte havner har blitt redusert til seks finalister. Avstemmingen av årets vinner foregår på batmagasinet.no.
Bavaria lanserte sin første motorbåtmodell i 2001 - Bavaria 27 Sport. Gjennom tyve år har motorbåtene vokst atskillig i størrelse og volum. Men også layout og løsninger er nå tydelig skreddersydd for å møte behovene til et skandinavisk publikum, noe nyheten Bavaria SR36 er et tydelig eksempel på.
Vi er på skuddhold når en tidligere forsvarsminister og kronisk sjøsyk fiskeridirektør - med egen Magnum - snakker som et glovarmt automatvåpen om sin lidenskap for fritidsbåten - og litt om Kystvakta og intens jakt på torsk og kongekrabbe i eget farvann langt mot nord.
To år med restriksjoner er over og det idylliske farvannet i Bohuslän venter med åpne viker på norske båtfolk. Her er våre ti beste tips på strekningen mellom Strömstad og Marstrand.
De fleste av oss har behov for internett ombord, og vi trenger det til stadig flere formål: Hjemmekontor, TV-titting, surfing på nettet - og til og med navigasjon. To viktig faktorer som gjør nettlivet ombord enklere er rikelig med mobildata og en trådløs router.
Så, hva med lademulighetene? Dette var punkt to i Delphias presentasjon. Med kjempekonsernet Beneteau i ryggen planlegger Delphia rett og slett «å ta en Tesla» for Europas båtfolk og bygge ut et nettverk av hurtigladere. Og her er det Delphia som bruker T-ordet først, ikke Båtmagasinet.
Finske Silver, som ble startet av fem «avhoppere» fra Buster, vender tilbake til røttene med de to nye modellene Silver Shark BRX og CCX bygd helt i aluminium. De to «haiene» er basert på samme skrog med to ulike dekksløsninger.
Og dermed hadde vi kjørt elbåt i over 50 knop. En norsk båt, med norskutviklet elektrisk fremdriftspakke. For få år siden ville det vært utenkelig. Er den strømdrevne gullfisken starten på et nytt industrieventyr? Oppdrettsindustrien har i alle fall meldt sin interesse.