Båtmagasinet
08.02.2021
Vår test av utenbordsmotorer viser at den oppgitte effektene på el-motorer ikke er sammenlignbare med bensinmotorer i samme størrelse. På sine hjemmesider sammenligner Torqeedo hestekrefter med bensindrevne påhengere, men både fart, rekkevidde og trekkraft skiller de to motorteknologiene vesentlig.
Tyske Torqeedo er markedsledende med sine elektriske utenbordsmotorer. Vi har sammenlignet tre av deres motorer mot tre bensindrevne motorer fra Honda med samme oppgitte effekt. Samtlige motorer ble testet på Linders aluminiumbåter i størrelser fra fire til fire og en halv meter.
Vi har målt fart, støyverdier og trekkraft, men fremfor alt kostnader for en viss distanse og hvor langt man kommer i nautiske mil med fulladet batteri eller bensintank.
Driftskostnadene er beregnet på grunnlag av en strømpris på 2,50 kroner per kilowatt time og en bensinpris på 18 kroner per liter. Båtene ble belastet med to personer med en samlet vekt på cirka 200 kg med utstyr.
STORE FORSKJELLER
I våre tab
Gå til medietVi har målt fart, støyverdier og trekkraft, men fremfor alt kostnader for en viss distanse og hvor langt man kommer i nautiske mil med fulladet batteri eller bensintank.
Driftskostnadene er beregnet på grunnlag av en strømpris på 2,50 kroner per kilowatt time og en bensinpris på 18 kroner per liter. Båtene ble belastet med to personer med en samlet vekt på cirka 200 kg med utstyr.
STORE FORSKJELLER
I våre tab
