Våre Veger
29.09.2022
I Vesterålen går byggherren fra mange små fagkontrakter til én stor aktør. - Men vi skal fortsatt ha de lokale entreprenørene med oss, slår Veidekke fast.
VÅRE VEGER MØTTE både entreprenør og byggherre på slutten av oppstartmøtet for den nye kontrakten. Veidekke er glade for å være tilbake i Vesterålen, 12 år etter at de sist gang utførte veivedlikeholdet i øyriket med nær 80 mil bilvei og gang- og sykkelveier.
Veidekke var for øvrig den første private entreprenøren som vant en kontrakt her etter at Mesta hadde overtatt for Statens Vegvesen.
- Vi er glade for å være tilbake. Vi var sultne på å vinne denne kontrakten. Vi gikk all inn, slår prosjektsjef i Veidekke, Jomar Sagmo fast.
Trygg på kalkylen
Appetitten understrekes av en forskjell på hele 134 millioner kroner fra Veidekkes vinnende tilbud på 460 millioner, opp til dyreste tilbud på 594 millioner levert av Mesta. Imellom der lå Presis Veidrift med 499 millioner på andre plass og Nye Ottar Bergersen og Sønner med 588 mil
Gå til medietVeidekke var for øvrig den første private entreprenøren som vant en kontrakt her etter at Mesta hadde overtatt for Statens Vegvesen.
- Vi er glade for å være tilbake. Vi var sultne på å vinne denne kontrakten. Vi gikk all inn, slår prosjektsjef i Veidekke, Jomar Sagmo fast.
Trygg på kalkylen
Appetitten understrekes av en forskjell på hele 134 millioner kroner fra Veidekkes vinnende tilbud på 460 millioner, opp til dyreste tilbud på 594 millioner levert av Mesta. Imellom der lå Presis Veidrift med 499 millioner på andre plass og Nye Ottar Bergersen og Sønner med 588 mil
