Fagpressenytt

Det er produsenten EasyMile som har blitt invitert av NTNU for å vise frem teknologien i prototypen EZ10, og studentene sto i kø for å få en liten prøvetur.

Ingeniør Charleine Martin i det franske selskapet forteller at omgivelsene er gode nok til at bussen kun styrer etter radar når UA er med på en testtur.

Problemer med duer og vind

Plutselig stanser bussen. Det er et nødstopp, ifølge Martin. Årsaken er trolig at vinden blåser et av sperrebåndene rundt testløypa inn i kjørebanen.

- Den er veldig defensiv. Blant annet har duer skapt problemer tidligere, sier Martin.

Hun forteller at bussen er i drift flere steder i verden. Blant annet frakter den besøkende rundt i en botanisk hage i Singapore, og benyttes som transport på et universitet i Japan. Bussene fra EasyMile er laget for å både kunne operere på faste ruter, og å kunne bestilles via app. Må