Fagpressenytt

Ruralis, Institutt for rural- og regionalforskning, starter 1. juli i år prosjektet "Ren biodiesel som drivstoff i norsk landbruk", i samarbeid med Landbruk21 Trøndelag, Mære Landbruksskole og Høgskolen i Innlandet Blæstad. Formålet er å kartlegge og dokumentere forskjeller i driftsproblematikk, blant annet slitasje og servicebehov. Det skriver Ruralis i forbindelse med at de inviterer til oppstarts-konferanse for prosjektet.

Tre delprosjekter

Også drivstofføkonomi og drivstofforbruk skal dokumenteres. Hypotesen er at den nyeste biodieselen, kalt HVO EN15940, er fullt på høyde med konvensjonell fossil diesel, og at man kanskje kan dokumentere at den nye biodieselen har driftsmessige fortrinn.

Satsingen har tre delprosjekter. Det skal gjennomføres ett prosjekt for å undersøke biodieselens bærekraftskriterier, og ett for å undersøke hva slags avgift