AddToAny

Sprederen

Få, om noen, kan mer om strøing på norske veier enn Per Ingar Haug (71). I 40 år har han jobbet med salg av spredere. Fra de enkle sandsprederne til dagens høyteknologiske med saltblandinger i alle varianter.
LIVSLØPET KUNNE GJERNE vært beseglet for Per Ingar Haug da han som 22 år gammel odelsgutt i Solør fikk ansvaret for et kornbruk i full produksjon. Men da hadde han allerede fått smaken på et byliv i hovedstaden som ansatt på delelageret til Opel-forhandleren Gustav Thrane Steen. Innimellom ble det også et år på Romerike Folkehøgskole, med vekt på teater. Den ambisjonsrike unggutten fra Grue hadde lyst til å prøve seg på salg, og ba om å få dekket videreutdanning på Markedsføringsskolen.
Studium ble det, men da eksamenspapirene var på plass, fikk han likevel ikke jobb som bilselger hos bilforhandleren.
- Du gjør en så god jobb på delelageret, at jeg vil ha deg der, var svaret han fikk.Men med teknisk bakgrunn fra gård, litt teater og markedsføringsutdannelse mente han å ha noe å bidra med innen markedsføring og salg. Dermed så Per Ingar Haug seg om etter ny jobb, og slik havnet han i 1982 hos Sigurd Stave. Ganske snart ble han tildelt et agentur bedriften ikke hadde fått gjort så mye med, nemlig sandspredere fra svenske Falköping.
- Merket var tilnærmet ukjent på det norske markedet, og om det var for å teste meg ut som selger vet jeg ikke, men min oppgave var å få solgt det til norske kunder. På den tiden var det etterhengende sandspredere som gjaldt, og i Norge var det bare sandspredere fra en annen leverandør som gjaldt.
Per Ingar så muligheter, fikk arbeide med trafikksikkerhet, laget brosjyrer, og rykket inn fargerike annonser i blant annet Våre Veger.
- Det var jo ikke bare enkelt å laste en tung sandspreder på bilhengeren og legge ut
Gå til mediet

Flere saker fra Våre Veger

I sitt forslag må den politiske ledelsen klare å fortelle hvordan de ser for seg at transport-Norge skal se ut noen tiår fram i tid, og hvordan vi kommer dit.
Våre Veger 19.11.2023
Som en av Norges ledende forhandlere av områdesikring tar vi stolthet i å alltid levere.
Våre Veger 19.11.2023
- JA, VI har skjønt at Vegvesenet er svært fornøyd med prosjektet, og det har vi jobbet mye og hardt for, sier prosjektleder Wolfgang Mysliwietz.
Våre Veger 19.11.2023
For andre år på rad økte bruken av salt sist vinter på norske europa- og riksveier. En rapport fra Statens vegvesen viser en økning på 24.000 tonn salt fra vinteren før.
Våre Veger 19.11.2023
Våre Veger 19.11.2023

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt