Transportarbeideren
14.10.2017
Lederen for havnearbeiderne i Oslo reagerer sterkt på at Oslo Havn ikke vil følge eget styrevedtak på å følge ILOs konvensjon for havnearbeid.
I juni ga Den Internasjonale Transportarbeiderføderasjonen, ITF, den norske koordinasjonskomiteen mandat til å erklære Oslo Havn for bekvemmelighetshavn, forkortet som POC etter «Port of Convenience». En slik erklæring gis til havner som angriper arbeidtakeres rettigheter og driver fagforeningsknusing. Til nå er det kun havna på Barrow Island på nordøstkysten av Australia som har fått den tvilsomme «æren» av å bli stemplet som bekvemmelighetshavn.
Innstiller på POC
I Oslo har havnearbeiderne lenge ment at Oslo Havn har vært kvalifisert for en slik status, og på møtet i Cape Town i juni, ga ITF internasjonalt sin tilslutning til dette.
Mandag 16. oktober, tre dager etter at Transportarbeideren gikk i trykken, møttes koordinasjonskomiteen. Der stod Oslo Havn og erklæring om bekvemmelighetshavn på sakslista. Der innstilte Transportarbeiderforbundet på at koordinasjonskomiteen skulle erklære Oslo Havn for bekvemmelighetshavn.
NTF pekte blant annet på at det senest i begynnelsen av oktober ble benyttet skipsmannskap
Les opprinnelig artikkelInnstiller på POC
I Oslo har havnearbeiderne lenge ment at Oslo Havn har vært kvalifisert for en slik status, og på møtet i Cape Town i juni, ga ITF internasjonalt sin tilslutning til dette.
Mandag 16. oktober, tre dager etter at Transportarbeideren gikk i trykken, møttes koordinasjonskomiteen. Der stod Oslo Havn og erklæring om bekvemmelighetshavn på sakslista. Der innstilte Transportarbeiderforbundet på at koordinasjonskomiteen skulle erklære Oslo Havn for bekvemmelighetshavn.
NTF pekte blant annet på at det senest i begynnelsen av oktober ble benyttet skipsmannskap
