NTL-magasinet
08.09.2020
Pilot. Yrkestittelen oser av stramme uniformer og eksotiske reisemål. Frode Holøien og 13 kolleger endte i stedet opp i Bardufoss, som instruktører ved landets eneste statlige flygerutdanning. Selv kunne han ikke vært mer fornøyd.
- Vi tar en liten landingsrunde! Flapsen er til høyre der, du kan trekke spaken litt opp.
Frode Holøien sitter i cockpiten i skolens flysimulator sammen med en elev. Opprinnelig hadde hedmarkingen som mål å jobbe for et av de store selskapene, som SAS eller Norwegian. Men han trengte flere flytimer for å få jobb, så da det ble opprettet en utdanning for flygere i Bardufoss i 2012, var han ikke sen om å søke på en av de ledige instruktørstillingene.
Siden har han blitt værende, i likhet med flere av kollegene. De er nå 14 fast ansatte instruktører, som alle er NTL-medlemmer.
Avdelingen deres, University of Tromsø School of Aviation (UTSA), ligger innunder Universitetet i Tromsø (UiT), hvor de er ansatt.
- Her får vi både fly selv og se utviklingen hos andre. Jeg har stor glede av det, smiler Holøien.
Gleden ved å fly. I bakgrunnen står en av studentene i dyp konsentrasjon over et skjema. Ola Frydenlund, som er i gang med sitt siste år i Bardufoss, fyller ut OFP - Operational Flight Plan - ved et stort bord. Etter hvert tur opp i luften må studentene notere hvordan det gikk, så går de gjennom beskrivelsen med en instruktør.
- Det er fryktelig gøy, jeg gleder meg hver gang jeg blir satt opp på flyginger, sier Frydenlund engasjert.
Han har nå gjennomført mellom 30 og 40 timer bak spakene. Innen han avslutter studiet neste sommer, skal han ha hatt 200 timer i luften.
En annen s
Les opprinnelig artikkelFrode Holøien sitter i cockpiten i skolens flysimulator sammen med en elev. Opprinnelig hadde hedmarkingen som mål å jobbe for et av de store selskapene, som SAS eller Norwegian. Men han trengte flere flytimer for å få jobb, så da det ble opprettet en utdanning for flygere i Bardufoss i 2012, var han ikke sen om å søke på en av de ledige instruktørstillingene.
Siden har han blitt værende, i likhet med flere av kollegene. De er nå 14 fast ansatte instruktører, som alle er NTL-medlemmer.
Avdelingen deres, University of Tromsø School of Aviation (UTSA), ligger innunder Universitetet i Tromsø (UiT), hvor de er ansatt.
- Her får vi både fly selv og se utviklingen hos andre. Jeg har stor glede av det, smiler Holøien.
Gleden ved å fly. I bakgrunnen står en av studentene i dyp konsentrasjon over et skjema. Ola Frydenlund, som er i gang med sitt siste år i Bardufoss, fyller ut OFP - Operational Flight Plan - ved et stort bord. Etter hvert tur opp i luften må studentene notere hvordan det gikk, så går de gjennom beskrivelsen med en instruktør.
- Det er fryktelig gøy, jeg gleder meg hver gang jeg blir satt opp på flyginger, sier Frydenlund engasjert.
Han har nå gjennomført mellom 30 og 40 timer bak spakene. Innen han avslutter studiet neste sommer, skal han ha hatt 200 timer i luften.
En annen s
