Transportarbeideren
28.04.2018
Godsoverenskomsten er den eneste av Transportarbeiderforbundets bransjer som får lavtlønnstillegget på kroner 2,50. Resten av bransjene måtte nøye seg med 130 øre ekstra i timen.
Årets tariffoppgjør mellom LO og NHO ble som kjent et samordnet oppgjør. Årsaken var LOs ønske om å få på plass en bedre pensjonsordning. Etter meklingen i begynnelsen av april, ble partene enige om følgende:
● Det gis én krone i generelt lønnstillegg per time. Det tilsvarer 1950 kroner i året.
● For overenskomster som ligger under 90 prosent av gjennomsnittlig industriarbeiderlønn, dvs. under 417.725 kroner i året, gis et lavtlønnstillegg på kroner 2,50 per time. Det utgjør 4875 kroner i året.
● Godsbransjen er den eneste av NTF-bransjene i LO/NHO-oppgjøret som får lavtlønnstillegget.
● Det gis et eget slitertillegg i AFP-ordningen til de som ikke klarer å jobbe etter 62 år (se egen faktaboks).
● Du vil heller ikke miste retten til AFP om du blir syk eller ufrivillig mister jobben.
● Partene ble enige om å utrede AFP-ordningen i løpet av året.
Forbundsvise sløyfer
I tillegg til det LO og NHO ble enige om i det samordna oppgjøret ble det også gjennomført forhandlinger mellom de ulike forbundene og bransjenes forhandlingsmotpart
Les opprinnelig artikkel● Det gis én krone i generelt lønnstillegg per time. Det tilsvarer 1950 kroner i året.
● For overenskomster som ligger under 90 prosent av gjennomsnittlig industriarbeiderlønn, dvs. under 417.725 kroner i året, gis et lavtlønnstillegg på kroner 2,50 per time. Det utgjør 4875 kroner i året.
● Godsbransjen er den eneste av NTF-bransjene i LO/NHO-oppgjøret som får lavtlønnstillegget.
● Det gis et eget slitertillegg i AFP-ordningen til de som ikke klarer å jobbe etter 62 år (se egen faktaboks).
● Du vil heller ikke miste retten til AFP om du blir syk eller ufrivillig mister jobben.
● Partene ble enige om å utrede AFP-ordningen i løpet av året.
Forbundsvise sløyfer
I tillegg til det LO og NHO ble enige om i det samordna oppgjøret ble det også gjennomført forhandlinger mellom de ulike forbundene og bransjenes forhandlingsmotpart
