Tesla-sjef Elon Musk ser for seg at selvkjørende taxier kan komme på markedet rundt om i verden allerede neste år, og at man da kan tilby skyss i robotaxi for en pris tilsvarende omkring én krone per kilometer.
Denne artikkelen handler om mulige effekter av robotaxier på transportetterspørselen i Oslo/Akershus og hvordan slike selvkjørende, førerløse taxier kan komme i konflikt med nullvekstmålet for byområder.
Mandag 22. april var Tesla Autonomy Day, arrangert ved Tesla-hovedkvarteret i Palo Alto i California, der Elon Musk og kolleger visste fram teknologien bak Teslas visjon om førerløs bilkjøring.
Hele seansen - som kan sees på YouTube her - gikk ut på å vise hvor langt Tesla har kommet med å tilby hel-autonom kjøring, det vil si kjøring uten noen som helst hjelp av mennesker.
Som del av «masterplanen» vil man være klar med hel-autonomi på alle typer veier i år og - gitt godkjenning fra berørte myndigheter - slippe løs robotaxier neste år. Se skjermdump nedenfor.
Figur 1: Skjermdump fra presentasjonen på Teslas Autonomy Day
Robotaxier innebærer at man -
