Ringeriksbanen mellom Sandvika og Hønefoss er nå i en omfattende planleggingsfase der arbeidet utgår fra en 160 år gammel idé til korridor som enda ikke er realisert.
Togtrafikk er alltid oppfattet som, og skal være, en effektiv og miljøvennlig måte for transport av folk og gods, hvor utbygging skjer etter nøye vurderinger hva angår samfunnsnytte og økonomi.
Dette ser ikke ut til å være tilfelle for det Ringeriksbaneprosjektet som myndighetene har gitt seg ut på. De tar seg til rette med en korridor rett igjennom Ringerikes eventyrlige og unike landskap med store og uerstattelige kulturlandskap, natur- og vassdragsverdier.
Frem til 1950-tallet var jernbanen et uerstattelig nasjonalt transportsystem. Men de siste 60 årene vant fly, personbil og lastebiltrafikk frem og ble direkte konkurrenter til togtrafikken.
Jernbanens rolle