På 1970-tallet var den tidligere store og stolte svenske produksjonen av landbruksmaskiner nedadgående. Maskinene som hadde blitt kjente over hele verden, hadde blitt for dyre å produsere i vårt naboland, grunnet høye, svenske lønninger. I tillegg ble det vanskeligere å selge traktorer i Sverige; markedet ble redusert med hele 56 prosent mellom 1976 og 1982. Det gjorde at Volvo BM i 1982 var på god vei til å legge ned hele sin traktorproduksjon, T650- og T700-modellene var de siste som skulle bli produsert.
Fra Sverige til FinlandSom en ren nostalgitripp for svenskene ble det laget en sølvfarget jubileumsmodell av T650-en, samtidig som finnene kjøpte opp og hentet hjem Volvo sin produksjon av traktorer og skurtreskermerket Aktiv. Den eneste svenske traktorprodusenten som var igjen, var den noe spesielle Swedtrac, og det eneste foretaket som fortsatt klarte å få vekst i produksjonen, var Väderstad.
Den svenske landbrukspressen var fortørnet over at utviklinga og produksjonen av nye traktorer, var flyttet utenlands, og da nødvendigvis ikke tilpasset svenske forhold. Ett eksempel på nytten av teknologi som var utviklet spesielt for Sverige, var steinutløsere på ploger. Hadde ikke Sverige hatt en så stor plogutvikler og produsent, mente mange det ikke ha vært utviklet så bra steinutløsere som det var gjort.
To alternativerVolvo BM hadde hatt en ganske defensiv strategi på utvikling av nye traktormodeller. Det var en tøff bransje og et fallende marked på slutten av 1970-tallet, selv om Volvo BM hadde et rykte på seg for å lage tra
