Fagpressenytt

Den 9. juni 2022 gikk A-K maskiner konkurs og et foreløpig punktum ble satt etter mer enn 50 år med maskinimport.

Selv om historien til A-K maskiner strekker seg lengre tilbake i tid, var det i 1965 at Arstad & Konglevoll etablerte det som etter hvert ble kjent som A-K maskiner. I 1978 ble navnet A-K maskiner tatt i bruk. Samme år flyttet selskapet inn på sitt nye hovedkontor på Kløfta, der selskapet skulle bli værende i nærmere 45 år. Da A-K maskiner var på høyden, var det den største, privateeide, norske aktøren i landbruksmaskinbransjen, men de 20 siste årene var preget av mye turbulens, både på eiersiden, i ledelsen, på strategiske satsinger og med merkevarer og agenturer inn og ut.

I 1982/83 var A-K maskiner nede i en bølgedal. Konkurransen i markedet hadde vært svært stor, og A-K maskiner hadde satset mye. Resultatet var at antall brukte traktorer som sto på lager, hopet seg opp. Konsulenten Aage Bryn ble leid inn for å få skuta på rett kjøl, men ble raskt involvert i større oppgaver. I 1984 ble han nemlig presentert som ny, ad­ministrerende direktør for firmaet. Nittitallet var en god periode for A-K maskiner, og utover på 90-tallet gikk det stadig bedre. Fra 1992 til 1995 økte omsetninga med 80 prosent, og nærmet seg en halv millard kroner. Ford og Fiatagri hadde en samlet markedsandel på 20 prosent i 1995, men klatret enda høyere. I 1996 presenterte A-K et helt nytt traktorprogram, med traktorer i ti størrelser, fra 55 til 160 hestekrefter.

Viktig for A-K maskiner var hele veien import av Fiat- og etter hvert også Ford og New Holland-traktorer. Gjennom 90-tallet skjedde det store endringer. Fiat kjøpte først New Holland, og etter hvert ble også Case IH en del av den samme familien, etter at Fiat hadde kjøpt merket i 1999. På åttitallet var J.I. Case Norge importør av de mørkerøde traktorene. Dette ble et resultat etter at den tradisjonsrike bedriften A/S Edv. Bjørnrud mistet sin importørstatus sommeren 1985, etter over 50 år med Case IH, og gikk videre som ren forhandler. Dette selskapet gikk konkurs i 1988. Eik & Hausken, som hadde blitt kjøpt opp av Ford Motor Company i 1970, og skiftet navn til Ford New Holland A/S i 1988, ble dermed borte som landsdekkende forhandler av Ford. Deres avdeling i Oslo valgte likevel å videreføre Eik & Hausken-navnet og gikk inn som forhandler i A-K-systemet. I 2008 ble Eik & Hausken Oslo kjøpt opp av danske Svenningsens, og dermed forsvant Eik & Hausken-navnet og deres 80 år lange Ford-import ut av den norske traktorbransjen. Svenningsens er i dag det vi best kjenner som Nellemann Machinery A/S, og er importør av Kubota.

I 2006 fikk A-K maskiner formelt ansvaret for importen av Case IH, etter et par år med turbulens i kulissene hos både A-K maskiner og Lantmännen Maskin. Forhistorien her var at David Brown kjøpte International Harvester, og resultatet ble Case IH. I Norge var det Case IH selv som sto for importen, gjennom J.I. Case, helt til Lantmännen Maskin fikk sjansen til å etablere seg i Norge, med Case IH som sitt traktormerke. Dette ble en suksess for Lantmännen Maskin, helt til Claas kjøpte opp den franske traktorfabrikken til Renault. Da kom Case IH i spill igjen. CNH ville ikke godta at Lantmännen Maskin tok inn et konkurrerende traktormerke. Det førte til et spill mellom Lantmännen Maskin og A-K maskiner, som endte med at Lantmännen Maskin fikk Cl