Våre Veger
07.09.2023
Å bygge skredoverbygg innebærer risiko, og i Svartholla på Senja foregikk arbeidet under nitid overvåkning.
SVARTHOLLATUNELLEN PÅ SENJA fremstår som et av mange eksempler på at det som var bra nok for en generasjon siden, ikke er det i dag. Da den 328 meter lange tunnelen ble åpnet i 1978 ledet den veien rett ut i et skredutsatt område. Her har det ramlet snø, is og steiner ned mot veibanen hvert eneste år, og i 1996 ble det etablert et 125 meter langt overbygg gjennom halve Svartholla.
De siste 100 metrene under den loddrette fjellveggen fikk stå udekket frem til arbeidene med det siste rasoverbygget startet høsten 2021.
Prosjektet har arbeidet på stengt vei, og en stund var det usikkert om man ville rekke åpning av fylkesvei 862 før
Gå til medietDe siste 100 metrene under den loddrette fjellveggen fikk stå udekket frem til arbeidene med det siste rasoverbygget startet høsten 2021.
Prosjektet har arbeidet på stengt vei, og en stund var det usikkert om man ville rekke åpning av fylkesvei 862 før


































































































