Samferdsel
23.06.2020
I et samfunnsøkonomisk perspektiv er det fornuftig med billigere kjøring i distriktene og dyrere i byområder. Dette skyldes at de samfunnsmessige kostnadene fra trafikken er adskillig høyere i byene enn på landet.
Veiprising har vært på den politiske agendaen en rekke ganger de siste årene. I fjor fremmet Kristelig folkeparti og Arbeiderpartiet et forslag om veiprising som ble nedstemt av Stortingets transportkomité.
Les merMen etter at Fremskrittspartiet gikk ut av regjeringen, melder mediene at veiprising igjen er blitt en aktuell sak for samferdselsministeren. I tillegg foreslår EU endringer som kan vri bilavgiftene i retning av veiprising, også i Norge.
Hva er veiprising?
Tanken er at forurenser skal betale: