LO-Aktuelt
09.11.2016
Tema: LOs historie er full av forbundssammenslåinger og nye konstellasjoner. Flere kan stå for døren de kommende årene. Og noen drømmer fortsatt om et forbundsløst LO.
I 1956 besto lO av 45 forbund.
60 år senere er tallet nede i 25. Mye har skjedd med lOs organisasjon på 60 år, ikke minst har mange små forbund funnet sammen og dannet større enheter.
En gjennomgang som forskningsstiftelsen Fafo gjorde i 2013, viste at det kun er ti av de forbundene som fantes i 1956, som eksisterer i samme form i dag. Men listen kan fort bli kortere. Flere lO-forbund diskuterer sammenslåing med andre. Og nye lO-forbund kan komme til.
Postkom søker allianse
På Postkoms landsmøte 7. -9. september ble forbundets framtid de-
battert. Antallet yrkesaktive medlemmer synker jevnt og trutt, og vil trolig fortsette å dale i takt med digitaliseringen, nye politiske rammevilkår og nedbemanning i Posten.
Det er ingen hemmelighet at jeg heller i retning av at det er riktig å gå inn i et eksisterende forbund, sa Postkoms leder, Odd Christian Øverland, da han innledet til debatt på landsmøtet.
Hvilket forbund, vil Øverland imidlertid ikke si noe om nå. Til det har prosessen i forbundet kommet altfor kort. Men Fellesforbundet, Transportarbeiderforbundet, Norsk Arbeidsmandsforbund og Handel og Kontor er alle forslag som har vært nevnt i debatten.
Vurderer sammenslåing
Også Norsk Jernbaneforbund vurderer om framtida er bedre sammen med andre. Forbundet organiserer alle yrkesgrupper i jernbanen unntatt loko-motivførerne, men når NSB nå splittes opp, og togdrift og vedlikehold settes ut på anbud, vil forbundet miste organisasjonsretten til mange av sine nåværende medlemmer.
«Administrasjonen ber landsmøtet om fullmakt til å starte samarbeidsprosjekter og oppta forhandlinger om sammenslåing, eventuelt etablering av nytt fagforbund sammen med andre lO-forbund i perioden», het det derfor i forslaget fra forbundsstyret som landsmøtet sluttet seg til for noen dager siden.
Vals for tre
I lO-Aktuelt nummer 15 bød lars Johnsen, forbundsleder i Norsk Transportarbeiderforbund, begge to opp til dans. Han ønsker seg et storforbund innen samferdsel i lO, og mener Transportarbeiderforbundet, Postkom og Norsk Jernbaneforbund hører naturlig sammen. Begeistringen har latt vente på seg. Både Postkom og Jernbaneforbundet har nemlig danset vals med transportarbeiderne tidligere - og de har blitt tråkket på tærne.
Sammenslåing for mer makt
I etterkrigstiden har utviklingen i lO gått mot færre og større forbund. Særlig gjelder det i industrien. lOs største industriforbund, Fellesforbundet, er en sammensmeltning av det som var 15 ulike forbund på slutten av 50-tallet.
En god del av sammenslåingene har vært drevet fram av at forbund har mistet medlemmer på grunn av endringer i arbeidsmarkedet, noe som var tilfellet blant annet for de tidligere forbundene Norsk Tekstilarbeiderforbund og Norsk Grafisk Forbun
Les opprinnelig artikkel60 år senere er tallet nede i 25. Mye har skjedd med lOs organisasjon på 60 år, ikke minst har mange små forbund funnet sammen og dannet større enheter.
En gjennomgang som forskningsstiftelsen Fafo gjorde i 2013, viste at det kun er ti av de forbundene som fantes i 1956, som eksisterer i samme form i dag. Men listen kan fort bli kortere. Flere lO-forbund diskuterer sammenslåing med andre. Og nye lO-forbund kan komme til.
Postkom søker allianse
På Postkoms landsmøte 7. -9. september ble forbundets framtid de-
battert. Antallet yrkesaktive medlemmer synker jevnt og trutt, og vil trolig fortsette å dale i takt med digitaliseringen, nye politiske rammevilkår og nedbemanning i Posten.
Det er ingen hemmelighet at jeg heller i retning av at det er riktig å gå inn i et eksisterende forbund, sa Postkoms leder, Odd Christian Øverland, da han innledet til debatt på landsmøtet.
Hvilket forbund, vil Øverland imidlertid ikke si noe om nå. Til det har prosessen i forbundet kommet altfor kort. Men Fellesforbundet, Transportarbeiderforbundet, Norsk Arbeidsmandsforbund og Handel og Kontor er alle forslag som har vært nevnt i debatten.
Vurderer sammenslåing
Også Norsk Jernbaneforbund vurderer om framtida er bedre sammen med andre. Forbundet organiserer alle yrkesgrupper i jernbanen unntatt loko-motivførerne, men når NSB nå splittes opp, og togdrift og vedlikehold settes ut på anbud, vil forbundet miste organisasjonsretten til mange av sine nåværende medlemmer.
«Administrasjonen ber landsmøtet om fullmakt til å starte samarbeidsprosjekter og oppta forhandlinger om sammenslåing, eventuelt etablering av nytt fagforbund sammen med andre lO-forbund i perioden», het det derfor i forslaget fra forbundsstyret som landsmøtet sluttet seg til for noen dager siden.
Vals for tre
I lO-Aktuelt nummer 15 bød lars Johnsen, forbundsleder i Norsk Transportarbeiderforbund, begge to opp til dans. Han ønsker seg et storforbund innen samferdsel i lO, og mener Transportarbeiderforbundet, Postkom og Norsk Jernbaneforbund hører naturlig sammen. Begeistringen har latt vente på seg. Både Postkom og Jernbaneforbundet har nemlig danset vals med transportarbeiderne tidligere - og de har blitt tråkket på tærne.
Sammenslåing for mer makt
I etterkrigstiden har utviklingen i lO gått mot færre og større forbund. Særlig gjelder det i industrien. lOs største industriforbund, Fellesforbundet, er en sammensmeltning av det som var 15 ulike forbund på slutten av 50-tallet.
En god del av sammenslåingene har vært drevet fram av at forbund har mistet medlemmer på grunn av endringer i arbeidsmarkedet, noe som var tilfellet blant annet for de tidligere forbundene Norsk Tekstilarbeiderforbund og Norsk Grafisk Forbun
