Våre Veger
10.11.2022
Entreprenørene har nådd drøye 1200 meter ned i tunnelene som skal knytter Kvitsøy sammen med ny E39. Det er litt bak skjema.
LYSPUNKTET ER AT berget er tettere enn antatt.
- Vi bruker mindre penger på injeksjon, siden omfanget er noe mindre enn forventet. Berget er tettere enn vi trodde, og det lekker inn mindre med vann, forteller prosjektleder Oddvar Kaarmo.
- Det er bra, men vi strever litt med det at vi får ut litt mindre enn det vi har planlagt pr. salve. Vi forventet fem meter og får ut mindre enn fire. Det innebærer at inndriften blir noe langsommere. Nå li
Gå til mediet- Vi bruker mindre penger på injeksjon, siden omfanget er noe mindre enn forventet. Berget er tettere enn vi trodde, og det lekker inn mindre med vann, forteller prosjektleder Oddvar Kaarmo.
- Det er bra, men vi strever litt med det at vi får ut litt mindre enn det vi har planlagt pr. salve. Vi forventet fem meter og får ut mindre enn fire. Det innebærer at inndriften blir noe langsommere. Nå li
