Våre Veger
29.06.2016
Gang- og sykkelbrua Småpudden i Bergen er et nytt eksempel på at fantasien har fått et solid fotfeste innenfor norsk bruarkitektur. Den bryter med kjente forestillinger om hvordan ei klaffebru skal se ut, både når det gjelder trasé i horisontalplanet og utforming av klaffene.
Det er særlig de gående som har hatt glede av utviklingen de siste 15-20 årene. Gangbruer har blitt utformet med en fantasi som hadde vært totalt fraværende i mange tiår.
Småpudden skiller seg fra alle andre klaffebruer her til lands ved at klaffene ikke møtes på midten. De har form som avlange, rettvinklete trekanter, hvis man ser bort fra at spissene er kappet av. Begge klaffene strekker seg over hele seilløpet når de ligger nede. Da ligger de skrå sidene mot hverandre. Når klaffene er hevet, står de som mektige stålseil på hver side av sundet.
Ingen motvekter Klaffene blir drevet av hydrauliske sylindre som er plassert inne i overbygningen. Det kreves mer kraft for å drive dem enn det som er vanlig på klaffebruer. Den viktigste
Gå til medietSmåpudden skiller seg fra alle andre klaffebruer her til lands ved at klaffene ikke møtes på midten. De har form som avlange, rettvinklete trekanter, hvis man ser bort fra at spissene er kappet av. Begge klaffene strekker seg over hele seilløpet når de ligger nede. Da ligger de skrå sidene mot hverandre. Når klaffene er hevet, står de som mektige stålseil på hver side av sundet.
Ingen motvekter Klaffene blir drevet av hydrauliske sylindre som er plassert inne i overbygningen. Det kreves mer kraft for å drive dem enn det som er vanlig på klaffebruer. Den viktigste
