Våre Veger
30.05.2017
29. mai ble siste av i alt sju godkjente delprosjekt på fylkesveg 714 (Laksevegen) i Sør-Trøndelag åpnet for trafikk. Det er en kort men krevende strekning som nå avløser en særdeles dårlig og farlig del av Fv 714 gjennom Snilldalen.
Av en lengde totalt på 3,5 km i siste delprosjekt er det én bru (Fossanbrua 68 m. platebru over Snilldalselva) og to tunneler (Snilldalstunnelen 490 meter og Fossantunnelen 740 meter). Fra brua opp mot Snilldalstunnelen er det 8 prosent stigning. Inne i tunnelen er det 7 prosent stigning. Denne delen av veganlegget er derfor anlagt med forbikjøringsfelt.
Les merTunnelene er bygd med T13-profil og det er en dagsone på 150 meter mellom de to tunnelene.
Stort prosjekt
Arbeidet med å forbedre den svært dårlige standarden på Fv 714 har pågått kontinuerlig i mange år. Det var opprinnelig nesten 58 km dårlig, svingete og ulykkesbelastet veg mellom Sunde ved Hitratunnelen og Stokkhaugen i Orkdal. Dette har vært eneste vegforbindelsen for blant annet en stor laksenæring i Hitra og Frøya kommune i retning Trondheim. Alternative veg for de to kystkommunene har vært sjøen.
Derfor har ikke protestene vært store mot å betale bompenger på 54 + 70 kroner hver vei for personbile
