Samferdsel
03.03.2021
FORSKNING: I flere store byer i verden er syklingen økt betydelig de siste 20 årene uten at antall drepte eller hardt skadde syklister har økt. Det fremgår av den nylig utgitte boken Cycling for sustainable cities.
Utviklingen i antall hardt skadde syklister i Oslo i perioden 2005-2016 har ikke vært like gunstig.
Les merMange byer har som mål å få flere til å gå, sykle eller reise kollektivt. Oslo er på ingen måte enestående med en slik politikk.
Men både gange og sykling har høy skaderisiko. Spørsmålet er om man kan øke gange og sykling uten at flere blir skadet. Når det gjelder sykling, er svaret ja.
I den nylig utgitte boken Cycling for sustainable cities (Buehler og Pucher, red. MIT Press 2021) gis det opplysninger om endringer i sykling og endringer i syklisters skader
