NJF-magasinet
26.06.2019
David Rødland, konduktørleder ved Trondheim S, er ikke voldsomt begeistret over beslutningen om at det er svenske SJ som fra sommeren 2020 skal kjøre togene nord for Oslo.
Fortsatt står det NSB på brystlomma på vesten til Rødland. Nye uniformer fra Vy er underveis. Disse kommer ikke til å oppleve mye slitasje før de allerede neste sommer blir byttet ut med SJ-logoen.
- Uniformer er én ting. Mye viktigere blir det å se hvilke arbeids- og lønnsvilkår vi kommer til å oppleve når svenskene tar over, sier Rødland mellom passasjerer og reisende inne i ventehallen på Trondheim Sentralbanestasjon.
Avventende og usikre. Han har ansvaret for 110 konduktører som har Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Nordlandsbanen, Trønderbanen og Meråkerbanen som arbeidsplass.
- Hva tenker de?
- De er avventende. Men de føler på usikkerheten de også. Det er tross alt snakk om framtida til arbeidsplassen deres, legger han til.
-
Les opprinnelig artikkel- Uniformer er én ting. Mye viktigere blir det å se hvilke arbeids- og lønnsvilkår vi kommer til å oppleve når svenskene tar over, sier Rødland mellom passasjerer og reisende inne i ventehallen på Trondheim Sentralbanestasjon.
Avventende og usikre. Han har ansvaret for 110 konduktører som har Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Nordlandsbanen, Trønderbanen og Meråkerbanen som arbeidsplass.
- Hva tenker de?
- De er avventende. Men de føler på usikkerheten de også. Det er tross alt snakk om framtida til arbeidsplassen deres, legger han til.
-
